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Sécurité, le Maire Kadir Mebarek admet ses 15 ans de retard !

Le Maire de Melun admet 15 ans de retard par rapport à Meaux en matière de sécurité, fruit de ses propres choix financiers passés. Pendant que l’insécurité explose – rixes, agressions, vitrines fracassées – la majorité préfère les dépenses superflues aux besoins essentiels. Les caméras ne remplacent pas les effectifs : sans policiers sur le terrain, la situation ne peut que se dégrader. Nous demandons depuis 5 ans un renforcement massif des moyens humains. La sécurité est une priorité absolue. Assez de communication, place à l’action pour protéger les Melunaises et les Melunais.

Cinéma : Encore de l’argent jeté par-dessus les toits !

Le groupe Relevons Melun dénonce le coût du futur cinéma municipal, passé de 5,5 à 12,6 millions d’euros. Il critique des choix architecturaux jugés inutiles – rooftop, baie vitrée – qui alourdissent la facture sans répondre aux priorités locales. Cet argent aurait dû être investi dans des besoins essentiels comme la rénovation des écoles ou la sécurité. Le projet illustre une gestion budgétaire déconnectée des réalités des Melunais, privilégiant l’image à l’intérêt général dans un contexte de finances locales très tendues.

Melun : un désert au cœur d’une préfecture

Relevons Melun dénonce la désertification médicale à Melun : délais excessifs pour consulter, manque de spécialistes, et saturation de l’hôpital. Il pointe l’inaction municipale et propose la création d’une maison de santé pluridisciplinaire pour améliorer l’accès aux soins et redynamiser le centre-ville.

Stationnement à Melun : 450 places en moins et une sulfateuse à PV en approche

Le cabinet d’études nous garantit, rubis sur l’ongle, malgré une compensation du nombre de places très imparfaite (même avec 3 niveaux sous Lebarbier -on en reparlera plus bas- il restera encore 250 places supprimées non compensées), que son plan va marcher à merveille et la rotation en hypercentre sera rétablie à toute période de l’année et toute heure de la journée……Si, et seulement si le nombre de contractuels (ASVP) est doublé (actuellement 10) et qu’un véhicule LAPI (aussi appelé « sulfateuse à PV ») est utilisé !

L’envol des trottinettes Bird

L’autorisation a été accordée par la ville pour ce déploiement de trottinettes en libre-service de la société privé Bird malgré les pistes accidentogènes que le groupe Réinventons Melun ne cesse de revendiquer depuis des mois.
De plus, la majorité aurait légèrement oublié que malgré cette expérimentation, une bonne partie des engins en libre-service ont été vandalisés et brûlés (30)
Cette expérimentation va-t-elle disparaître aussi vite qu’elle est arrivée ?