Le juge a suspendu l’arrêté anti poids lourds de Melun du 21/11/2025, jugé illégal et pris sans concertation. Le maire Kadir Mebarek est accusé d’effet d’annonce électoraliste. Relever Melun promet une vraie solution concertée avec le préfet et les maires du bassin.
Sous couvert du Tzen2, la majorité macroniste impose à Melun une asphyxie jusqu’en 2030 : aucun plan de circulation, pas de nouveau pont, pas de parkings relais, 400 places supprimées. Résultat : centre saturé, commerces fragilisés et dettes records.
À l’approche des élections, l’arrêté municipal interdisant le transit des poids lourds à Melun semble plus électoraliste qu’efficace : contrôle incertain, absence de concertation et flou juridique. Une annonce sans garantie de résultats concrets.
L’autorisation a été accordée par la ville pour ce déploiement de trottinettes en libre-service de la société privé Bird malgré les pistes accidentogènes que le groupe Réinventons Melun ne cesse de revendiquer depuis des mois.
De plus, la majorité aurait légèrement oublié que malgré cette expérimentation, une bonne partie des engins en libre-service ont été vandalisés et brûlés (30)
Cette expérimentation va-t-elle disparaître aussi vite qu’elle est arrivée ?
Le jour du conseil municipal du 17/12/2020, M. Vogel a souhaité faire voter par surprise un vœu « pour le Tzen2 à Melun »,
Sur le fond et sur la forme, ce vœu de M. Vogel s’apparente à un passage en force, avec pour seul but de laisser croire aux financeurs publics, que le Projet Tzen2 fait l’objet d’un consensus.
Il n’en est rien, des solutions alternatives existent, et la concertation est empêchée depuis 2013, les promesses de référendum ou de modification de tracé ont été rapidement enterrées juste après chaque élection.
Nous avons voté contre ce vœu, car nous pensons qu’un élu responsable ne devrait pas lancer ses administrés dans une dure période de travaux sans réelle garantie d’une qualité de vie à venir meilleure pour son territoire.
Nous resterons au service des Melunais, quel que soit l’avenir du projet Tzen2, pour que notre territoire dispose d’un projet de développement sûr, équilibré, toujours dans l’intérêt de ses habitants.
Qui n’a jamais entendu parler du contournement de Melun ou plus récemment de la création d’un pont supplémentaire ? C’est pourtant un sujet qui revient sur le tapis régulièrement : une Avenue Thiers traversée par 5.000 poids lourds et 50.000 véhicules jours, [… ]
